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大宇挖掘機發動機憋車-大宇挖掘機維修

2013-07-03 10:47:59   來源:挖掘機維修
  大宇挖掘機發動機憋車-大宇挖掘機維修

  前不久我廠維修師傅接到一位河南濮陽劉姓挖機老板的維修電話,"大宇220-5挖掘機大臂伸到底的時候出現發動機憋車現象",通過進一步溝通得知,他已經找了當地兩家維修單位先後看過,非但沒有解決,反而現在伸鏟鬥也不時出現憋車現象.

  由於工期時間緊張,劉老板非常焦急!

  日B视频的工程師得知情況後,緊急抽調3名精通大宇挖掘機維修經驗的老師傅,一起討論故障的的解決辦法,經過大約2個小時你來我往的交流,推斷大概造成這個故障的原因有三種,並將故障成因詳細的給劉老板做了講解說明!劉老板聽後馬上邀請日B视频工程師到他的工地檢修!

  日B视频應邀派,維修經驗豐富的劉師傅前往濮陽,經過1個小時的飛機和近2個小時的汽車,到達了劉老板所在的工地.
大宇挖掘機發動機憋車-大宇挖掘機維修
  稍作休息後劉師傅開始了本次"大宇挖掘機發動機憋車"的故障維修:
  1 首先,確認挖機伸大臂發動機憋車故障真實存在?
  2 其次,因為挖機工作速度都是由挖機電腦根據發動機負荷的變化來控製先導油路的,因此先檢查先導油壓,現場測量挖機先導油壓為3.9MPA,在正常範圍內.
  3 測量先導油壓後,因為需要用到專業故障檢測工具(直流鉗型表).
  4 將直流鉗型表(置毫安檔)夾在比例電磁閥單根導線上,挖機模式開關置重負荷,啟動發動機伸大臂,發現發動鉗型表無電流指示.而繼續測量端子間的電壓值,約為24V,屬於正常範圍內.
  5 然後測量比例電磁閥端子間電阻值是否在規定範圍?測量電阻值為'∞',說明大宇220-5挖掘機大臂伸到底,發動機憋車嚴重故障是由於比例電磁閥線圈斷路造成.
  6 檢查比例電磁閥,發現進線膠封處導線已疲勞折斷,師傅重新焊接膠封後裝車,啟動發動機做伸大臂動作,同時用直流鉗型表測量電壓值,電壓值在250-600mA之間,在正常範圍內.

  至此"大宇挖掘機發動機憋車"順利維修完畢.

  劉師傅婉拒了劉老板當晚留宿濮陽的好意,預定了當晚洛陽-重慶的春秋航空的機票,準備連夜返回重慶!

  臨行前,劉師傅代表日B视频和劉老板簽訂了"挖掘機維修保障合同",讓劉老板享有長達180天的售後維修保障!並針對劉老板挖機駕駛員的不良操作習慣做了指正,以減少劉老板今後的挖掘機出現故障的概率!

  劉師傅在劉老板的感謝聲坐上了前往洛陽的汽車,開始返回重慶!

  以上就是日B视频大宇挖掘機維修師傅河南濮陽"大宇挖掘機發動機憋車-大宇挖掘機維修"故障維修全過程.

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