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日立ZX挖掘機發動機無法啟動,636-2故障代碼報警

2014-08-05 11:31:58   來源:挖掘機維修
  日立ZX挖掘機發動機無法啟動,636-2故障代碼報警
  
  3天前,大发国际李師傅接到一位西安劉先生來電谘詢說"發動機無法啟動,出現636-2故障代碼報警,出現636-2代碼時起車非常困難檢查凸輪軸標記一切正常.我懷疑是凸輪軸與凸輪軸位置傳感器的距離有可能發生變化,我大膽的想了一下把凸輪軸位置傳感器磨掉一些看看,我就把凸輪軸位置傳感器用錯磨掉大概是30道左右裝上還是有636-2代碼還是不好起車.啟動兩把之後還是不好著車我就用啟動液溝了一下把車溝著.著車大概十多分鍾閉車看還有沒有636-2代碼結果讓我高興的事沒有了一切正常在起車大概在不到一圈的時候著車.兩天的時間在沒有出現636-2故障代碼.我感覺我這個辦法治標不治本".
  
  大发国际維修廠李師傅"日立ZX挖掘機發動機無法啟動,636-2故障代碼報警"故障分析:
  
  636-2故障代碼報警:意思是凸輪軸相位位置錯誤導致ECM無法識別凸輪軸信號導致起車非常困難.但是用啟動液溝一下也能啟動著車但是636-2代碼依舊存在.有時用啟動液溝一下故障代碼636-2憑空消失.必火在啟動就好啟動.但是不一會故障代碼636-2依舊顯示出來.
  
  636-2報警有兩種可能:
  一、線路斷路或傳感器損壞無反饋信號.常見的有很多事油泥油垢太多導致傳感器撲捉不到信號,一般擦幹淨就好了.
  
  二、信號錯誤,比如凸輪軸齒壞了,或者屏蔽線壞了,導致信號錯誤,或者有雜波也就是多餘信號的加入,導致ECM無法判斷當前信號.一般這種情況在著車後會出現間斷性報警,就是有時不報警有時報警.
  
  不管哪種情況隻要著車了,ECM都會根默認據程序設定進行噴油控製,但是卻無法判斷出當前是哪個缸工作,所以一旦熄火了就無法打著車了,但是可以通過啟動液吧車帶著.
  
  按照你的描述,你把傳感器磨掉了30道(是30絲的意思嗎)還是老樣子,應該不是傳感器髒了造成的.另外,不建議你去打磨傳感器,說的清楚沒事,說不清楚,小心客戶說是你把傳感器搞壞了!
  
  以上是大发国际挖機修理廠李師傅對西安劉先生"日立ZX挖掘機發動機無法啟動,636-2故障代碼報警"故障的分析!
日立ZX挖掘機發動機無法啟動,636-2故障代碼報警

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