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神鋼210-8突然右側行走無力原因

2015-06-30 10:15:36   來源:挖掘機維修
神鋼210-8突然右側行走無力原因
神鋼挖機常用於做土方工程,行走無力是挖機行走係統最常見的故障之一,今天大发国际維修部以不久前在甘肅天水市修複的一台神鋼210-8挖機右側行走無力故障為例,詳細介紹可能造成行走無力故障的原因及修理辦法.神鋼210-8突然右側行走無力原因
【故障現象】
甘肅天水市劉輝先生於一周前致電大发国际甘肅維修部,谘詢"如何解決挖機作業過程中突然出現右側行走無力的現象?"以下為詳細內容.
一台神鋼210-8型液壓挖掘機,該機在運行6000小時後,作業中突然出現右側行走無力現象,其他各項動作正常.

【神鋼210-8突然右側行走無力原因分析】
該型挖掘機行走液壓係統由工作回路、限壓回路、卸荷回路、節流調速和節流限速回路以及先導閥控製回路等組成.
其液壓元件主要由工作泵(P1、PZ雙聯泵)、分配器、行走馬達、行走減速裝置、回轉接頭、行走速度控製閥、行走先導閥、溢流閥、油箱、油冷器、回油濾芯及相關管路等組成.
液壓係統工作時,操縱操作手柄或踏動腳踏板後,工作泵泵出的壓力油經換向閥、行走先導閥、工作閥組實現行走動作.
係統通過主油路上的溢流閥限定整個係統的總壓力,各組工作油路的安全閥分別對相應油路起過載保護和補油作用.
根據故障現象並結合右側行走液壓係統圖,分析引起該機右側行走無力的原因可能是右側行走機械傳動裝置、右行走馬達、右行走先導閥、先導控製回路以及工作泵及其控製係統存在問題.

【故障檢查與修理】
檢查行走機械傳動裝置.
該挖掘機左、右兩側的履帶漲緊度一致,沒有卡滯現象;行走馬達到行走驅動輪之間的動力傳遞正常、無異響;行走減速器中的油溫、油質、油位均正常.由此可判定行走機械傳動裝置無故障.
將左右行走高壓油管在中心接頭上方加長,將左右行走油管對調連接.右行走仍然無力,通過以上檢查,判斷故障不在控製閥,也不在控製電路方麵.
以鏟鬥為支撐使右行走履帶懸起,在發動機怠速下,慢慢操作右行走操縱杆,在驅動輪未轉時,可以聽到馬達有輕微的嘶嘶聲;繼續操作操縱杆履帶開始轉動,但十分緩慢;將發動機轉速提高後,右行走轉速仍比正常轉速低很多,且嘶嘶聲也加大.

【關鍵詞】挖掘機 行走液壓係統 行走無力 原因 SK210-8

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