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三一SY55C挖掘機首次保養 僅需更換機油

2017-04-25 10:14:01   來源:挖掘機維修
  三一SY55C挖掘機首次保養 僅需更換機油

  三一SY55C挖掘機保養時停在北京十三陵景區附近的一個停車場內,日B视频從北京三一重工總部出發,跟隨售後服務人員驅車抵達保養地點.
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  按照SY55C挖掘機保養指南,這台機需要在50小時進行首次保養,保養項目隻有一個,那就是更換發動機油.

  來到現場發現這台挖掘機實際已經作業將近75小時了,三一售後人員告訴我,發動機前期工作時磨損是最大的,發動機各部件會磨合到一個穩定的狀態,所以這段時間機油很容易髒,建議首保一定要準時養.

  正式保養之前先熱車,大概十多分鍾發動機達到正常工作溫度後再熄火放機油,這樣機油溫度升高,流動性好,放出來更方便並且更徹底.

  在保養之前還有一個環節很重要,懸掛明顯的警示標識,這也是防止在進行保養時有人誤操作設備,發危險. 如果是用戶自己進行保養沒有這種警示牌的話,建議拔出啟動鑰匙,鎖好車門.

  三一SY55C采用的是五十鈴發動機,油底殼機油容量為8升,剛好兩小桶.這台挖掘機過了首保之後,常規保養的周期為500小時一次,保養成本比較低.

  換新機油,也不能讓舊油汙染地麵呀,售後帶了一個空桶準備接廢機油.這台挖掘機放油螺栓下是有塊底板的,要準備12mm和17mm的扳手拆卸.

  就是拆這塊底板需要用到12mm的扳手,而油底殼放油螺栓則需要17mm的扳手,那顆大螺栓比較緊,服務人員還準備了一根加力杆.

  就是這塊底板了,隻需拆開上部那三顆螺栓,再將下部三顆鬆開即可抽出底板.

  現在已經將油底殼螺栓擰鬆,正下方放個空桶準備接廢機油,這個時候用手擰螺栓最好套個一次性手套,避免溢出的機油弄得滿手都是.

  開始放機油,這個時候最好是將發動機油標尺或是加機油口的蓋子打開,這樣油底殼的廢油流的快一些.

  這個油底殼螺栓拆下來之後可得放好,上麵一般有個橡膠密封圈,擦幹淨機油後在一邊放好.

  在等待放機油的時間裏,三一服務人員也沒歇著,隻見他從車上找出個礦泉水瓶,拿把小刀在那割,這是在幹嘛呢?

  看到他把水瓶底給割了,還拿紙巾擦幹,這下可算是看明白了,這是做的一個加機油的漏鬥,因地取材呀.這可比普通漏鬥好用,普通漏鬥口太大,加機油口附近管路太多用那個還真不方便.

  做好漏鬥,機油也放得差不多了,接下來將油底殼螺栓擦幹淨,準備裝回.

  先用手將螺栓擰上,再使用加力杆將螺栓擰緊,然後就可以將底板也裝回去了.

  接下來就是加機油了,水瓶做的漏鬥正合適,加機油的時候注意不要加太快,否則發動內空氣無法及時排出機油就溢出來了.

  雖然是標注需要加注8L機油,但在加的時候千萬不要一股腦全加進去了,因為內部可能還有部分未放幹淨的機油.加到6L左右就插回油標尺觀察一下,多次補充至液位在油標尺刻度中間的位置.

  加好機油就可以將油標尺也擰緊了,服務人員還將周圍不小心滴出來的機油也清理幹淨,他告訴日B视频這些如果不清理幹淨的話很快就沾上灰塵變成厚厚的油泥,所以保養後要將油汙清理幹淨.

  現在就已經完成了三一SY55C的首保了,服務人員打開所有艙門檢查其他部件工作狀態.這散熱器一看真嚇一跳,才75小時的車竟然這麽多楊絮,都快堵住了.

  三一的服務人員告訴日B视频,這台挖掘機其實出廠就在兩側艙門上標配了紗網,但還是擋不住這個季節楊絮柳絮的威力,建議大家要經常檢查清理散熱器.

  用手套將表層的楊絮清理掉,其實最好是使用氣泵吹一下散熱器,但是附近沒有這樣的條件,叮囑車主有條件的時候吹吹散熱器.

  再檢查一下防凍液的狀態,至此檢查的工作也就完成了.

  關上艙門,進行一段時間的試車,一切正常,這台三一SY55C挖掘機的首保就算正式完成了.
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  首保是由代理商免費贈送的,這款挖掘機首保過後的常規保養間隔為500h,保養項目為更換機油、機濾和柴油濾芯,代理商的配件出庫單價格顯示,這些配件價格總額為335元,價格還是非常實惠的.

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