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挖機回轉沒力,回轉擺動,無回轉動作,回轉慢卡頓

2018-08-13 16:19:41   來源:挖掘機維修
挖機回轉沒力,回轉擺動,無回轉動作,回轉慢卡頓

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在挖掘機所有的動作中,回轉算得上是用的最為頻繁動作,無論是挖土方還是裝車,回轉動作都是必不可少的,而實現回轉就離不開液壓控製閥的作用.
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例如,回轉溢流閥、防反轉閥、回轉緩衝閥和補油單向閥這4個閥件都是完成回轉及刹車的重要部件.那麽它們在什麽位置上?出現故障有什麽樣的現象?本文就為您揭曉!

回轉溢流閥

位置:一般挖掘機有兩個回轉溢流閥(某些品牌回轉馬達隻有一個)並排安裝在回轉馬達正前方.
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作用:起到分別控製、限製左右回轉的最高壓力值的作用.其壓力設定的大小決定了回轉馬達的工作壓力,也決定了回轉動作結束時回轉刹車行程.壓力越大,回轉刹車行程越短.反過來,溢流閥壓力越小,回轉刹車行程越長.

故障:如果回轉溢流閥出現異常,那麽就會直接導致回轉沒力、轉不動、溢流閥異響等故障現象

防反轉閥

位置:防反轉閥在回轉馬達正上方,一共兩個,左右對稱.

作用:該閥在回轉馬達刹車時開啟.工作的原理是,把高壓油路通過細小的節流孔作用,引流向低壓口的回油管路,因此在回轉馬達停止後擺動隻有一次.而在微、小型挖掘機上通常沒有配備該閥,完全靠兩個溢流閥抵消液壓油壓力.

故障:如果該閥出現故障,就會出現回轉刹車後挖掘機上車架部分來回擺動幾次後,才能停車.

回轉緩衝閥

位置:該閥外形呈正方形的閥塊,在馬達外殼的中間位置.

作用:控製回轉馬達的刹車片油路的解除和釋放.閥體上有兩個鋼印號HS和PG,HS是解除刹車信號油路,PG是刹車片釋放油路.

PG油路為常供壓狀態,HS油路有信號油壓過來,PG油路的壓力就會解除回轉馬達製動活塞的壓力,打開刹車片,就可進行回轉動作.

故障:所以,該閥塊有一個油路出現故障,就有可能造成回轉馬達回轉動作困難,甚至是無回轉動作(有回轉刹車電磁閥的車型沒有回轉緩衝閥).

補油單向閥
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位置:補油單向閥的閥蓋為圓形,一共是兩個,在馬達的兩側.

作用:日B视频用內六角工具可以打開,可以看見裏麵有彈簧及單向閥芯,它的作用是保證液壓油路在單一方向進行補充液壓油.

故障:如果單向閥出現故障時,使油路供油不暢,就會出現回轉動作會變慢,卡頓的現象.

總結

通過對以上4個控製閥的講解,大家是不是對它們有了進一步的認識了呢!由於回轉動作操作使用比較頻繁,勢必這些控製閥會出現故障,影響挖掘機的回轉動作.

所以大家隻需要根據故障現象與各個控製閥的作用進行對比,就可以輕鬆找到故障問題的所在,恢複回轉動作自由順暢.

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